了個折，我想了想，把烏克蘭小姐姐發的視頻轉發給他一份，建議他：「國外還是不太平，也不知道是真是假，不過你這鐵傢伙多，你要不帶着弟妹和孩子搬過來住，萬一有事，也有個應對。」
他顯然是不信，嘻嘻哈哈的，我也就沒有再多說什麼，趕緊回到工廠。
在見到老婆，她已經把結構圖畫好了，整個車的框架我們是比原車尺寸做了放大的，原車尺寸mm*00mm*0mm，加裝框架之後的尺寸是00mm*00mm*00mm，時間緊迫就不考慮修形了，做個方盒子拉倒。
按照兩塊刀片電池之間間隔五厘米，整個車上一共可以加裝0塊刀片電池，總重.噸」含框架和連接件」，總計00度電，相當於給車輛增加了倍的電力，也就意味着我們擁有了純電超00公里的續航。
忙完這一趟已是半夜，我跟老婆商量一下天亮的計劃，我負責以參展的名義盯着技術部門改裝車輛並搬運小家電，老婆負責補充我們的物資。
物資目標是以獨立生活-0天為計。
無論準備情況如何，下午兩點必須到公司集合。
早晨六點鬧鐘準時把我們叫醒，公司的臨時客房雖不比家裡也算是功能齊全，洗漱的空隙我又翻看了基輔的街頭慢直播。
這次再看，就很明顯能感受到不一樣的或者是末日才有的氣氛。
首先昨天還能看的十幾個直播還剩下兩三個可以接通，鏡頭中出現了更多肢體僵硬且不協調的「人」，有一個鏡頭中隱約可以看到火光，而那些「人」卻完全無視。
關上電腦，從軟件上看了一下從烏克蘭飛來的飛機落地時間，顯示還有四個小時就會降落在南都機場，從機場到市區至多不過兩個小時，也就是說十二點病毒在市區就會開始傳播。
我們這裡雖然相對偏遠且不通地鐵，大概也就能再給我們額外爭取兩個小時，所以我們夜裡商量好的下午兩點匯合還是靠譜的。
洗漱完畢，我們倆吃過早餐，我把公司業務車的鑰匙交給老婆，昨天這輛車已經登記為我今日使用，至於被發現是我老婆在開再找我麻煩，都TM末日了，誰在乎啊。
我則騎着老同學的三輪車趕…